8月27日上午，由中建海峡基础设施总承包公司参与建设的福州地铁4号线首通段正式开通运营。

地铁4号线首通段由中建海峡承建5、6工区，包含东门站（原塔头站）、三角池站（原岳峰镇北站）、竹屿站（原池边站)及3个区间在内的土建施工工程，线路全长约4.1km，是中建海峡在福州区域承接的第一个地铁工程项目。

 

攻坚克难，保障精益建造

项目施工区域地质条件复杂，且大部分位于繁华闹市，施工场地受限，施工风险系数高，地下作业充满挑战。项目党员攻坚队披荆斩棘、不断优化设计，在围护结构施工中运用抓斗成槽机结合冲击钻孔，顺利完成硬岩地层的成槽施工；在盾构施工过程中采用微动探测法结合钻注一体机注浆等方式，有效控制风险，确保区间顺利贯通。

 

争分夺秒，打造福州速度

项目工期压力大、工序衔接要求高，项目党员攻坚队不断改进方法，在充分考察前提下优化思路，确保按时完成节点任务。

项目团队将三角池站车站盖板从三层站位置调整至标准段二层站位置，使地面交通导改减少一期，有效缩减工程量。

项目团队还创新工法，利用拆除化工桥的废弃材料制作钢结构门架，改进传统的满堂式盘扣架，使车站施工与盾构台车通行可以同时进行，极大提前了东三区间盾构始发时间。

 

科技争先，构筑“智慧大脑”

引入“智慧工地”理念，建立盾构智慧监控指挥中心，实现对地铁施工全方位、全天候的智慧管控。利用无人机航拍技术，从“上帝视角”科学策划组织施工。引入AR、VR、BIM及3DP技术，实施立体、可视化车站主体全过程施工模拟。

凝聚行业优秀资源，建立博士工作站，并形成专利26项，完成9个技术研究课题，两项QC成果获得省级二等奖。

项目一路披荆斩棘、有序组织、迅速推进，获得全线“第一个区间贯通”“第一个联络通道施工”等“八个第一”。连续两年蝉联业主年度综合考评第一名，此外还获评2019-2021年度“青年文明号”、福建省“工人先锋号”等集体荣誉。

步履不息、奋斗不止、跨隘口、闯难关，中建海峡始终高举“品质保障 价值创造”旗帜，为实现工程优质履约、促进城市高质量转型发展，交上一份出彩答卷。（中建海峡：钟姝含）